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荷蘭2019年WTCR房車世界杯 中國領克車隊首次獲得冠軍!

來自:豪車匯 作者:Lee 發布時間:2019-05-24

在剛剛結束的2019年WTCR房車世界杯上,首次代表中國品牌征戰世界頂級賽事的領克車隊勇奪兩場正賽冠軍,成為荷蘭站比賽的最大贏家。

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領克車隊在這場賽事中包攬荷蘭站第一場正賽冠亞軍及第三場正賽冠亞軍,并同時獲得了這兩場比賽的車隊冠軍,創下領克車隊參賽以來單站比賽的最好成績,也讓領克車隊總積分榜排名回升至第二名!即使被組委會臨時限制BOP(發動機功率被限制到97%)的情況下,仍取得第一、第二的好成績。

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領克汽車是目前唯一一支中國汽車品牌來參加國際頂級房車賽事的車隊。由泰德·比約克領銜的中國Lynk & Co Cyan Racing 車隊,駕駛領克03 TCR賽車,以三場正賽三次登上領獎臺的驚艷表現,并贏得車隊冠軍。

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根據WTCR賽會要求,參賽賽車必須符合TCR賽車規格,即:車輛前輪驅動、四門/五門車型,必須使用排氣量1.75-2.0升的量產引擎,最大功率輸出不得超過350馬力。這就意味著參賽車輛基于量產車型,車身和底盤結構都不能進行改動。

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領克03 TCR賽車搭載2.0升四缸渦輪增壓直噴發動機,以沃爾沃汽車和吉利汽車聯合開發的Drive-E系列發動機為基礎打造,最大輸出功率為350匹馬力,峰值扭矩達到420牛·米,匹配6速序列式變速箱。保留了領克03原型車的底盤結構,可調式減振器的前麥弗遜和后多連桿懸架系統,采用強度更高、質量更輕的材料,制動采用AP Racing前六活塞后雙活塞卡鉗。

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國際汽聯主席讓·托德與吉利汽車集團副總裁楊學良

領克車隊的優秀表現也引起了國際汽聯的高度關注,國際汽聯主席讓·托德表示:“很高興看到領克車隊代表中國汽車品牌參加WTCR并取得不俗成績,對中國汽車運動的未來充滿信心,希望有越來越多的中國車手、尤其是女性車手能夠投身汽車運動。”

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國內汽車賽事文化的氛圍較差,大多數的自主品牌都因為技術積累不夠、經濟條件不允許等諸多原因,對待頂級賽事只能望文興嘆。而對于青少年來說,也缺乏這種觀念,導致我們缺乏對賽車運動的充分認識,以至于今天出不來更多的頂尖車手的局面。

參加賽事對于一個汽車品牌的重要性,不僅可以幫助品牌提高知名度,更大的意義在于檢驗技術并反哺民用車,希望領克將以此為契機,不斷深化造車理念,以賽事技術反哺民用量產車,為廣大用戶帶來更加卓越的產品體驗。

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